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Rechtsprobleme bei der Havarie von Binnenschiffen

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Beschreibung

Der vorliegende Band enthält in überarbeiteter Form die Vorträge, die von namhaften Rechtswissenschaftlern sowie Praktikern in der Reihe »Rechtsprobleme bei der Havarie von Binnenschiffen« des Instituts für Binnenschiffahrtsrecht an der Universität Mannheim im SS 2004 und WS 2004/05 gehalten wurden....

Beschreibung

Der vorliegende Band enthält in überarbeiteter Form die Vorträge, die von namhaften Rechtswissenschaftlern sowie Praktikern in der Reihe »Rechtsprobleme bei der Havarie von Binnenschiffen« des Instituts für Binnenschiffahrtsrecht an der Universität Mannheim im SS 2004 und WS 2004/05 gehalten wurden.
Die einzelnen Beiträge beschäftigen sich mit aktuellen Fragen aus den Bereichen des reformierten Bergungsrechts, des Polizei- und Ordnungsrechts, des Deliktsrechts sowie des Transportversicherungsrechts.
Rechtsanwalt Dr. Johannes Trost referiert in seinem Beitrag über die Reform des Bergungsrechts in der See- und Binnenschifffahrt und deren Auswirkungen auf die Rechtspraxis. Professor Dr. Kristian Fischer bewertet anschließend die aktuelle Rechtsprechung der Verwaltungsgerichte zur Haftung des Eigentümers von Wasserstraßen für deren Ölverschmutzung. Die Berechnung des Nutzungsausfallschadens von Binnenschiffen analysiert im Anschluss Professor Dr. Karsten Otte. Abschließend beschäftigt sich Rechtsanwalt Dr. Sven Gerhard mit der Definition und Abgrenzung der Bergungs- und Wrackbeseitigungskosten zur Bestimmung des jeweils haftenden Versicherers.

Produktdetails

Einband

Taschenbuch

Erscheinungsdatum

28.02.2006

Herausgeber Eibe Riedel
Verlag Nomos

Produktdetails

Einband

Taschenbuch

Erscheinungsdatum

28.02.2006

Herausgeber Eibe Riedel
Verlag Nomos
Seitenzahl

78

Maße (B/H)

15,3/22,7 cm

Gewicht

134 g

Auflage

1

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-8329-1872-9

Herstelleradresse

Nomos Verlagsgesellschaft mbH & Co. KG
Waldseestr. 3-5
76530 Baden-Baden
Deutschland
Email: simone.schaefer@nomos.de
Url: www.nomos.de
Telephone: +49 7221 2104222

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